Autoliikkeen virhevastuu tarkoittaa, että myyjä on vastuussa autossa kaupantekohetkellä olleista piilevistä virheistä, vaikka ei olisi niistä itse tiennyt. Kuluttajansuojalain mukaan virheen oletetaan olleen autossa jo myyntihetkellä, jos se ilmenee 12 kuukauden kuluessa kaupasta. Tämä ei ole ilmainen takuu kaikille vioille, vaan lakiin perustuva suoja odottamattomia ja olennaisia vikoja vastaan.

Monet sekoittavat virhevastuun ja takuun. Takuu on myyjän tai valmistajan vapaaehtoisesti antama lisäetu, jonka ehdot voivat vaihdella. Virhevastuu on sen sijaan lakisääteinen velvollisuus, joka on autoliikkeellä aina, vaikka autolle ei olisi myönnetty takuuta tai takuuaika olisi jo päättynyt.

Mikä on virhe käytetyssä autossa?

Virhe ei ole mikä tahansa vika. Käytetyn auton kaupassa virheeksi katsotaan odottamaton vika, joka tekee autosta olennaisesti huonomman kuin ostajalla oli syytä olettaa. Arviointiin vaikuttavat auton ikä, ajetut kilometrit, kauppahinta sekä myyjän antamat tiedot.

Virhe voi olla esimerkiksi jokin seuraavista:

1. Auto ei vastaa annettuja tietoja: Jos myyjä on mainostanut ilmastoinnin olevan toimiva, mutta se hajoaa viikon kuluttua kaupasta kompressorivian vuoksi, kyseessä on virhe. Samoin jos auton on kerrottu olevan kolaroimaton, mutta myöhemmin paljastuu merkittävä kolarikorjaus.
2. Myyjä on laiminlyönyt tiedonantovelvollisuutensa: Liikkeellä on velvollisuus kertoa ostajalle tiedossaan olevista olennaisista vioista ja puutteista, kuten tulevasta kalliista jakopääremontista tai moottorin öljynkulutuksesta. Tällaisen tiedon pimittäminen on virhe.
3. Auto on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin voi olettaa: Kymmenen vuotta vanhalta ja 250 000 kilometriä ajetulta autolta ei voi odottaa samaa kuin kolme vuotta vanhalta ja 50 000 kilometriä ajetulta. Jos vanhemman auton moottori tai vaihteisto kuitenkin rikkoutuu pian kaupanteon jälkeen ilman ennakkovaroitusta, se on todennäköisesti virhe. Vian tulee olla merkittävä suhteessa auton arvoon.

Mikä ei ole virhe?

Kaikki viat eivät kuulu virhevastuun piiriin. Ostajan on ymmärrettävä, että käytetty auto ei ole uusi ja siihen tulee ajan myötä vikoja.

Tyypillisiä tilanteita, jotka eivät ole virheitä:

• Normaali kuluminen: Jarrupalojen, renkaiden, iskunvaimentimien tai pyyhkijänsulkien kuluminen on tavanomaista. Näiden osien vaihtaminen on osa auton normaalia ylläpitoa, ei virhe.
• Ostajan tiedossa olleet viat: Jos ostajalle on kerrottu kaupanteon yhteydessä esimerkiksi alkavasta ruosteesta tai tietystä sähköviasta, hän ei voi vedota niihin myöhemmin virheenä.
• Pienet, kosmeettiset haitat: Naarmut maalipinnassa tai pienet kolhut ovat odotettavissa käytetyssä autossa, eivätkä ne yleensä ole virheitä, ellei autoa ole markkinoitu virheettömänä.
• Virheellisen käytön tai huollon laiminlyönnin aiheuttamat viat: Jos vika johtuu ostajan omasta toiminnasta, kuten öljynvaihtojen laiminlyönnistä tai vääränlaisesta käytöstä, vastuu ei ole myyjällä.

12 kuukauden virheolettama käytännössä

Lakiin kirjattu 12 kuukauden virheolettama on kuluttajalle merkittävä turva. Jos autoon ilmestyy vika vuoden sisällä kaupoista, myyjän on pystyttävä todistamaan, että vika ei ollut autossa kaupantekohetkellä. Todistustaakka on siis myyjällä. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että myyjä korvaa automaattisesti kaikki viat.

Myyjä voi kumota olettaman, jos se osoittaa vian johtuvan esimerkiksi:

• Tapaturmasta tai ulkoisesta vauriosta.
• Ostajan virheellisestä käytöstä.
• Normaalista kulumisesta (esim. 30 000 km ajon jälkeen kuluneet jarrupalat).

12 kuukauden jälkeen todistustaakka siirtyy ostajalle. Tällöin ostajan on pystyttävä näyttämään toteen, että vika tai sen syy oli autossa jo ostohetkellä. Tämä on usein huomattavasti vaikeampaa.

Miten toimia, kun autossa ilmenee vika?

Oikea toimintajärjestys on ratkaisevan tärkeä asian sujuvan käsittelyn kannalta.

1. Ota välittömästi yhteys myyjäliikkeeseen. Älä vie autoa suoraan valitsemallesi korjaamolle. Myyjällä on ensisijainen oikeus tutkia vika ja ehdottaa korjaustoimenpiteitä. Yhteydenotto kannattaa aina tehdä kirjallisesti, esimerkiksi sähköpostilla, jotta siitä jää selkeä jälki.
2. Tee virheilmoitus (reklamaatio). Kerro selkeästi, mikä vika autossa on, miten se ilmenee ja milloin havaitsit sen. Ilmoita myös vaatimuksesi: pyydätkö vian korjaamista, hinnanalennusta vai kaupan purkua.
3. Anna myyjälle mahdollisuus korjata virhe. Myyjällä on oikeus yrittää korjata virhe omalla kustannuksellaan. Korjauksen on tapahduttava kohtuullisessa ajassa ja ilman olennaista haittaa ostajalle. Myyjällä on yleensä oikeus yhteen tai kahteen korjausyritykseen.
4. Jos korjaus ei onnistu, harkitse muita vaihtoehtoja. Mikäli virhettä ei saada korjattua, seuraavat vaihtoehdot ovat virhettä vastaava hinnanalennus tai kaupan purku. Kaupan purku on mahdollista vain, jos virhe on olennainen eikä sitä voida muuten hyvittää.

Virhevastuun tulkinta on aina tapauskohtaista. Asiantunteva ja reilu autoliike pyrkii löytämään ratkaisun yhdessä asiakkaan kanssa. Ongelmatilanteissa on tärkeää pysyä asiallisena ja keskittyä faktoihin. Tarvittaessa neuvoa voi kysyä kuluttajaneuvonnasta.

Kun etsit luotettavaa menopeliä, tutustu huolellisesti eri vaihtoautojen kuntoon ja historiaan. Luottobiili tarjoaa auton oston yhteydessä LuottoSuoja-lisäturvan, joka on suunniteltu suojaamaan asiakkaita yllättäviltä teknisiltä ongelmilta ja niistä aiheutuvilta kustannuksilta. Voit lukea lisää erilaisista palveluista ja turvavaihtoehdoista, jotka täydentävät lakisääteistä virhevastuuta.

Usein kysytyt kysymykset

Poistaako ”myydään sellaisena kuin se on” -ehto myyjän vastuun?

Ei poista. Vaikka auto myytäisiin tällä ehdolla, myyjä on silti vastuussa, jos auto on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostajalla oli hinnan ja olosuhteiden perusteella syytä olettaa. Ehto ei myöskään vapauta myyjää vastuusta, jos hän on antanut autosta virheellistä tietoa tai salannut olennaisen tiedon.

Kuinka kauan virhevastuu on voimassa?

Virhevastuulla ei ole lakiin kirjattua tarkkaa aikarajaa, toisin kuin 12 kuukauden virheolettamalla. Vastuu jatkuu kohtuullisen ajan, joka määrittyy sen perusteella, mikä on kyseisen osan tai komponentin oletettu käyttöikä. Esimerkiksi moottorin oletetaan kestävän huomattavasti kauemmin kuin tuulilasinpyyhkimien moottorin.

Kataako virhevastuu huolto-ohjelman mukaiset määräaikaishuollot?

Ei kata. Määräaikaishuollot ja niihin kuuluvat toimenpiteet, kuten öljynvaihdot, suodattimien vaihdot tai jakohihnan vaihto, ovat auton normaalia ylläpitoa ja kuuluvat omistajan vastuulle. Jos myyjä on kuitenkin luvannut, että esimerkiksi kallis jakohihnaremontti on juuri tehty, ja näin ei ole, kyseessä on virhe.

Ostin auton yksityiseltä myyjältä. Pätevätkö samat säännöt?

Eivät täysin. Kahden yksityishenkilön välisessä kaupassa sovelletaan kauppalakia, ei kuluttajansuojalakia. Myyjällä on edelleen vastuu tuotteessa olevasta virheestä, mutta ostajan asema on heikompi. Esimerkiksi 12 kuukauden virheolettama ei ole voimassa, vaan ostajan on aina pystyttävä todistamaan, että virhe oli autossa jo kaupantekohetkellä.